Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad dotrzymała (choć z małym poślizgiem) słowa. W środę ogłosiła przetarg na wykonanie koncepcji programowej obwodnicy Marek. Kolejnym krokiem powinien być przetarg na realizację inwestycji.

Na radzymińskim spotkaniu z wojewodą mazowieckim przedstawiciele Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad opisali plan działań związanych z budową obwodnicy Marek. Pierwszym, symbolicznym krokiem jest ogłoszenie przetargu na koncepcję programową inwestycji. Miało dojść do tego jeszcze w styczniu, ale koniec końców ogłoszenie ukazało się 1 lutego. Drogowcy czekają na oferty firm do 15 marca. Zwycięzca będzie mieć 196 dni na wykonanie prac.

Te ostatnie będą podstawą do ogłoszenia właściwego przetargu w systemie „zaprojektuj i zbuduj”. Może do tego dojść w grudniu tego roku. Wartość inwestycji jest szacowana na 0,9 mld zł. Prace mają się zakończyć w ekspresowym tempie – do końca 2015 r. Są jednak czynniki ryzyka, które mogą spowodować niedotrzymanie tego ambitnego terminu. Są nimi przede wszystkim protesty mieszkańców, którzy narzekają na nieprawidłowy plan przebiegu nowej trasy.